Инструменти за настройка и мониторинг на работата на автомобила - ДИАГНОСТИКА ,ПОЧИСТВАНЕ И ТЕСТВАНЕ НА ДЮЗИ





Тестера за стъпков двигател, е предназначен за тестване на стъпковите двигатели на машинките за празен ход на някои инжекционни системи, тестване на стъпковия двигател с коплиран дросел за ламбда контрол ситемите.


Тестера за стъпков двигател е предназначен за управление на известните биполярни стъпкови мотори, популярни също като линейни актуатори. Използват се в машинките за празен ход най често при моноинжекциони, /например при някои автомобили марка OPEL,PEUGEOT, FIAT и други/.
ss
УЛТРАЗВУКОВА ВАНА ЗА МИЕНЕ НА ДЮЗИ
  ДИАГНОСТИКА ,ПОЧИСТВАНЕ И ТЕСТВАНЕ НА ДЮЗИ
Вместимост -1л.
Мощност -50w.
Време за работа 60-360сек.
ГЕНЕРАТОР ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДЮЗИ ЗА ИНЖЕКЦИОНИ
  ДИАГНОСТИКА ,ПОЧИСТВАНЕ И ТЕСТВАНЕ НА ДЮЗИ
Генератора за управление на дюзи за инжекциони служи за симулиране на сигналите на ЕКУ-то на автомобила по време на работа. Устройството се използва за управление на дюзите по време на почистването, промиването или профилактика им. Може да се използва в комбинация с ултразвукова вана.
СТЕНД ЗА ДИАГНОСТИКА И ПОЧИСТВАНЕ НА ДЮЗИ
  ДИАГНОСТИКА ,ПОЧИСТВАНЕ И ТЕСТВАНЕ НА ДЮЗИ
Основните признаци за замърсени и запушени дюзи са :

-затруднено пускане двигателя.
-неустойчива работа на двигателя в режим на празен ход и последващите преходни режими.
-''пропадане'' при рязко натискане на педала на газта.
-намалена динамика в процеса на развъртане на двигателя и загуба на мощност.
-увеличаване разхода на гориво.
-повишаване токсичноста на отработените газове.
-появяване на детонации в пусковия момент при стартиране вследствие на обедняване на сместа и повишаване на температурата в горивната камера .
-пропуски при възпламеняване.
-''удари ''в изпускателната система.
-предпоставки за бързо повреждане на кислородния датчик /ламбда сондата/ и на катализатора
Страници: | 1 |