Комутатор Газ-Бензин за АГУ, при автомобили с инжекционна система
  КОМУТАТОРИ ГАЗ-БЕНЗИН за ИНЖЕКЦИОНИ
Електронен превключвател БЕНЗИН<->ГАЗ, с вградена защита от изтичане на ГАЗ при неработещ двигател, автоматично превключване на ГАЗ, с възможност за зададване на оборотите чрез тример потенциометър, автоматично превключване на ГАЗ при достигане на 1800 min-1 или с възможност за зададване на 4-вида обороти чрез 2 битов PIS.
Тайминг Адванс Процесор за VW-AUDI
  Тайминг Адванс Процесори
Адванс процесор за автомобили със датчик на хол, /тестван на повечето VAG модели/, възможност за настройка на желаното предварение от 1,5° до 19°със точност до 1,5° спрямо заводското предварение на автомобила.


ЛАМБДА МОНИТОР
  Инструменти за настройка и мониторинг на работата на автомобила
Служи за контрол настройка и мониторинг на работата на двигателя на автомобили използващи теснолентови кислородни датчици /ЛАМБДА СОНДА/ за постигане на оптимално изгарянето на горивото. Предоставя информация за процеса на формиране на горивната смес, може да се изпозва за оптимална настройка на TPS /THROTTLE POSITION SENSOR/ при моно инжекцион за бензин, изпарител на АГУ, ламбда контрол за АГУ и още...
Ламбда Монитор-Осцилограф
  Инструменти за настройка и мониторинг на работата на автомобила
Ламбда Монитор-Осцилогаф е уред предназначен за проверка, настройка и диагностициране на неизправности по теснолентови ламбда сензори, горивоподаващи системи на Бензин, Газ и Метан. Уреда показва визуално поведението на сигнала на изхода на ламбда сензора.
Тестер за стъпков двигател
  Инструменти за настройка и мониторинг на работата на автомобила
Тестера за стъпков двигател, е предназначен за тестване на стъпковите двигатели на машинките за празен ход на някои инжекционни системи или тестване на стъпковия двигател с коплиран дросел за ламбда контрол ситемите.
ТЕРМО ДАТЧИК ЗА +40ºC толеранс ±3ºC
  КОМУТАТОРИ ГАЗ-БЕНЗИН за ИНЖЕКЦИОНИ
Служи заподаване на информация за подходяща температура на двигателя и изпарителя за работа на ГАЗ, предназначено е за монтаж с комутаторите за ГАЗ-БЕНЗИН.
ECU - VAG Tестер
  Инструменти за настройка и мониторинг на работата на автомобила
VAG-ECU тестер, диагностичен модул предназначен за автомобилите поддържащи протокол KW-1281, KW-2000 /VW-AUDI/, съвместим с легендарната програма VAG-COM на Uwe Ross/Ross-Tech
Генератор за управление на дюзи за инжекциони
  Инструменти за настройка и мониторинг на работата на автомобила
Генератора за управление на дюзи за инжекциони служи за симулиране на сигналите на ЕКУ-то на автомобила по време на работа. Устройството се използва за управление на дюзите по време на почистването, промиването или профилактика им. Може да се използва в комбинация с ултразвукова вана.
 
СТЕНД ЗА ДИАГНОСТИКА И ПОЧИСТВАНЕ НА ДЮЗИ
  Инструменти за настройка и мониторинг на работата на автомобила
Основните признаци за замърсени и запушени дюзи са :

-затруднено пускане двигателя.
-неустойчива работа на двигателя в режим на празен ход и последващите преходни режими.
-''пропадане'' при рязко натискане на педала на газта.
-намалена динамика в процеса на развъртане на двигателя и загуба на мощност.
-увеличаване разхода на гориво.
-повишаване токсичноста на отработените газове.
-появяване на детонации в пусковия момент при стартиране вследствие на обедняване на сместа и повишаване на температурата в горивната камера .
-пропуски при възпламеняване.
-''удари ''в изпускателната система.
-предпоставки за бързо повреждане на кислородния датчик /ламбда сондата/ и на катализатора
ЛАМБДА КОНТРОЛ /LAMBDA ECOLOGIC SYSTEM/
  ЛАМБДА КОНТРОЛ
ЛАМБДА КОНТРОЛ /LAMBDA ECOLOGIC SYSTEM/ е система за оптимизиране на сместа от въздух/газ-LPG подавана към двигателя.
Независимо от режима и натоварването на двигателя ЛАМБДА КОНТРОЛ се грижи за оптималното количество газ/LPG/ подавано към смесителя на АГУ.
ЛАМБДА КОНТРОЛ /LAMBDA ECOLOGIC SYSTEM/ е в състояние да икономиса от разхода на газ средно 0.5-2 л/100км., като спестеното количество гориво е за сметка на оптимизираната смес подавана към двигателя.
ЛАМБДА КОНТРОЛ /LAMBDA ECOLOGIC SYSTEM/ намалява значително вредните емисии на двигателя -''CO'', като системата е в състояние да сведе изхвърляното количество ''CO'' до 0.4% при натоварен двигател. Измерването е преди катализатора на автомобила. Само за сравнение двигател с АГУ и конвенционален изпарител без система /LAMBDA ECOLOGIC SYSTEM/ изхвърля в атмосферата при натоварен режим около 2% CO, замерено също преди катализатора.
ЛАМБДА КОНТРОЛ /LAMBDA ECOLOGIC SYSTEM/ ползва информацията от ламбда сензора в автомобила и в зависимост от състоянието на сместа /бедна или богата/ променя притока на газ от изпарителя към смесителя на АГУ.
ЛАМБДА КОНТРОЛ /LAMBDA ECOLOGIC SYSTEM/ управлява стъпков мотор със коплиран дросел чрез който извършва регулирането на притока на газ от изпарителя към смесителя на АГУ.


ЛАМБДА СИМУЛАТОР
  Инструменти за настройка и мониторинг на работата на автомобила
Универсален ламбда симулатор,избирайки типа и режима на подаваните импулси от него към ЕКУ-то на автомобила вие ще предотвратите натрупването на грешки и преминаването в ''авариен''режим.
Универсален емулатор на дюзи
  Инструменти за настройка и мониторинг на работата на автомобила
Универсалният емулатор на дюзи служи за да симулира проводимоста на електромагнита на бензиновата дюза при инжекционните горивоподаващи системи на автомобила.
Страници: | 1 |